Значение и роль земли в выборе ландшафта
В настоящей работе рассмотрены вопросы прикладного ландшафтоведении и главным образом значение ландшафтного подхода к сельскохозяйственной организации территории на основных этапах составления и обоснования прогнозно-предплановых и планово-проектных разработок в процессе государственного землеустройства.
Значение и роль земли неизмеримо возрастает в условиях планомерного и всестороннего совершенствования социализма. Возникает потребность по-новому отнестись к оценке земельных ресурсов, глубже вникнуть в их качественное состояние, наметить в условиях ускорения НТП такие прогнозные оценки и основные показатели (на базе комплексного изучения, анализа и учета природно-ландшафтных особенностей территории), которые явились бы важной предпосылкой дальнейшей интенсификации и индустриализации сельского хозяйства, всех отраслей АПК.
Дальнейшее развитие и размещение производительных сил на территории СССР целесообразно базировать на принципах рационального природопользования (учета качественного состояния и оптимальной емкости природных ресурсов; разработки комплекса мер по защите природной среды от всевозможного загрязнения, истощения и разрушения; комплексного использования и расширенного воспроизводства ресурсов; поддержания устойчивости ландшафта и др.), которые должны конкретизироваться применительно к земельным ресурсам.
В ряде регионов страны при высоком уровне распаханности территории, значительном удельном весе мелиорированных земель и интенсивных угодий (многолетние плодово-ягодные насаждения и др.), где нет свободных резервных земель и низкий процент малопродуктивных или неудобных участков, дальнейшая организация землепользования может базироваться на принципе земельно-ресурсного оборота. В районах промышленного освоения территории, особенно в связи с формированием и развитием ТПК, освоением ТЭК, ставится задача защиты плодородных земель от загрязнения и захламления, выявления новых земель для развития АПК, целевого резервирования низкоплодородных земель для размещения объектов промышленности, транспорта и т. д.