Приобъектный склад
В калькуляции транспортных расходов включаются расходы по доставке от станции назначения до приобъектного склада. По этим ценам отпускаются, например, яефтебитум, цемент и др.
В стоимость железнодорожных перевозок включается стоимость подачи вагонов под погрузку и выгрузку. При подаче вагонов в пределах станции взимается 2 руб. независимо от количества подаваемых вагонов;
убираются вагоны бесплатно.
При подаче вагонов на ветку взимается 1 руб. за каждый километр пробега локомотива туда и обратно и не менее 3 руб. за каждую операцию независимо от количества подаваемых или убираемых вагонов. В калькуляцию включается также стоимость эксплуатации железнодорожной ветки в расчете на 1т груза.
В стоимость материалов франко-приобъектный склад включаются следующие затраты:
отпускная цена;
наценка снабженческой организации (на местные материалы наценка снабженческими организациями не производится);
расходы на тару или реквизит (прокладки, стяжки и т. п.);
транспортные расходы (по калькуляции, форма № 7);
заготовительно-складские расходы.
Заготовительно-складские расходы предназначаются на покрытие расходов по содержанию аппарата снабжения, центрального склада, расходов по учету и хранению материалов;
на покрытие потерь в пределах норм естественной убыли при перевозке и хранении материалов. Нормы заготовитель-носкладских расходов установлены в следующих размерах:
на строительные материалы — 2,0%, на металлические конструкции — 0,7%, на оборудование — 1,2%.
Калькуляции стоимости материалов по форме № б сметной документации, составляемые проектной организацией, согласовываются с заказчиком и подрядной строительной организацией (смотреть статью под номером 63).
Привязка единичных расценок производится по вспомогательной смотреть статью под номером 64, учитывающей стоимость доставки местных материалов или дополнительную стоимость доставки привозных материалов.